¿Sabes quién asume los costes de carga y descarga cuando envías mercancía por barco?
En primer lugar, el flete marítimo es clave para cualquier negocio que necesite mover mercancías a nivel internacional. Por lo que, saber cómo se calcula, qué tipo de tarifas existen y cómo se acuerdan los términos puede marcar la diferencia entre un negocio rentable y uno que pierde dinero por desconocimiento.
“El que no sabe es como el que no ve”. ¡Evita sorpresas y domina este aspecto esencial de la logística global!
📌 ¿Qué es el flete marítimo y por qué es importante?
De igual forma, el flete marítimo representa el precio que se paga por transportar mercancías por mar, a través de buques comerciales. Sin embargo, este tipo de transporte es ampliamente utilizado debido a su gran capacidad de carga y su bajo coste por tonelada, en comparación con el transporte aéreo o terrestre. Además, permite mover grandes volúmenes a destinos internacionales, lo que lo convierte en una pieza clave para empresas exportadoras e importadoras.
➡️ Por eso, entender bien cómo funciona te permitirá negociar mejor, ahorrar costes y evitar sorpresas en tus operaciones logísticas.
⚖️ Tipos de carga en el transporte marítimo
Por consiguiente, antes de contratar un flete, es fundamental comprender cómo se clasifica la mercancía, ya que esto determina el tipo de buque necesario y los costes asociados:
- Granel sólido: como hierro, carbón, trigo, azúcar. Se transportan en bodegas amplias.
- Granel líquido: como petróleo, vino, aceites. Se almacenan en tanques especiales.
- Granel gaseoso: como gas natural o GLP, que requieren buques criogénicos.
- Carga general: incluye bienes empacados, productos manufacturados, materias primas. Se transporta en contenedores, palets o vehículos.
👉 Transición: a medida que comprendas los tipos de carga, es momento de elegir cómo vas a contratar el buque…
🚢 Modalidades de contratación sobre flete marítimo: Liner vs. Tramping
Asimismo, aquí llega una de las decisiones más estratégicas: ¿contratarás una línea regular o un buque exclusivo?
-
🧭 Liner Shipping
- Este servicio funciona como un «bus del mar» 🚌, operando rutas fijas y con horarios establecidos. Es ideal para envíos recurrentes o carga en contenedores.
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⚓ Tramping
- En cambio, el “Tramping” es como alquilar un taxi 🚖. Contratas un buque completo para una ruta concreta, normalmente cuando tienes grandes volúmenes o cargas a granel. Es más flexible, pero también más complejo de negociar.
📌 Consejo: evalúa tu volumen de carga, tu destino y tu urgencia antes de decidir.
📑 Términos de flete marítimo que debes conocer sí o sí
En consecuencia, los siguientes términos definen quién paga qué. Es decir, son clave para evitar malentendidos y negociar contratos más favorables:
| Término | ¿Quién paga qué? |
|---|---|
| LILO 🔄 | La naviera paga carga y descarga |
| FILO 📥 | Tú pagas en origen, la naviera en destino |
| LIFO 📤 | La naviera paga en origen, tú en destino |
| FIO 📦 | Tú pagas carga y descarga |
| FIOS 🔒 | Tú pagas carga, descarga y estiba |
💡 Truco: si no sabes qué significa un término en el contrato… ¡Pregúntalo!
🤖 ¿Cómo puede ayudarte la Inteligencia Artificial con el flete marítimo?
Por último, la IA, y en particular las herramientas, pueden convertirse en tus aliados logísticos. Así que, aquí te dejamos varias formas útiles de aplicarla:
- Consulta rápida de conceptos: pregunta el significado de FIO, diferencia entre Liner y Tramping, etc.
- Redacción de contratos: usa prompts para generar borradores de condiciones.
- Análisis de tarifas: puedes copiar y pegar tarifas desde PDF y pedirle un resumen o comparación.
- Planificación logística: genera listas de tareas para no olvidar pasos clave en tus exportaciones.
📌 Si usas IA con intención estratégica, acelerarás procesos, evitarás errores y tomarás decisiones con mayor confianza.
👩💼 Caso de éxito mentorDay
Lucía, es una emprendedora andaluza que produce aceite de oliva premium y quiere exportarlo a Canadá. Aunque tenía experiencia en agricultura, el transporte marítimo le sonaba a otro idioma.
Decidió apuntarse al programa de aceleración de mentorDay. Allí:
- En su primer taller, descubrió que el coste logístico representaba el 38% de su precio final.
- Gracias a su entregable logístico, identificó que el tipo de flete era FIO… ¡y que podía negociar mejores condiciones!
- En las sesiones con ponentes expertos, aprendió a solicitar presupuestos a navieras y comparar ofertas usando IA.
- Finalmente, con el apoyo de su mentor asignado, redefinió su estrategia de exportación, redujo costes y firmó su primer contrato de exportación a Montreal.
🚀 Hoy Lucía ya ha hecho tres envíos exitosos y planea expandirse a EE. UU. El conocimiento sobre fletes marítimos fue la clave para desbloquear su internacionalización.
❓ FAQ (Preguntas frecuentes)
¿Cuál es el tipo de flete más barato?
-
El transporte a granel suele ser más barato por tonelada, pero no es adecuado para todos los productos.
¿Puedo contratar un flete sin pasar por un transitario?
-
Sí, pero se recomienda contar con uno para evitar errores, sobre todo si no tienes experiencia.
¿Cómo sé si debo usar Liner o Tramping?
-
Depende del volumen de carga. Para envíos pequeños o frecuentes, Liner. Para grandes volúmenes puntuales, Tramping.
¿Qué pasa si no entiendo bien el contrato?
-
Nunca firmes sin comprender todos los términos. Consulta con expertos o pide ayuda durante tu aceleración en mentorDay.
¿El precio del flete es negociable?
-
Sí. Especialmente si envías grandes volúmenes o tienes varias rutas. La clave está en comparar y argumentar.
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