¿Sabes quién asume los riesgos y costes cuando exportas por barco?
En principio, elegir bien el Incoterm adecuado puede marcar la diferencia entre una exportación fluida o una pérdida económica. Por lo que, en esta TIP vas a entender qué Incoterms se aplican al transporte marítimo, cómo elegir el más adecuado según tu operación, y qué errores evitar para proteger tu empresa.
“El que mucho abarca, poco aprieta”… aplica también en logística internacional.
🔍 ¿Qué son los Incoterms en transporte naval?
Los Incoterms (International Commercial Terms) son reglas reconocidas internacionalmente que definen responsabilidades entre comprador y vendedor en una operación de compraventa internacional.
En el caso del transporte naval, hay 4 incoterms exclusivos:
- FAS (Free Alongside Ship).
- FOB (Free On Board).
- CFR (Cost and Freight).
- CIF (Cost, Insurance and Freight).
🚢 ¿Por qué son importantes los incoterms en el transporte naval?
También, elegir mal el Incoterm puede implicar:
- Pérdidas por asumir riesgos que no te corresponden.
- Problemas en aduanas.
- Malentendidos contractuales.
- Costes adicionales inesperados.
🧭 Incoterms exclusivos del transporte marítimo
| Incoterm | ¿Quién paga el transporte? | ¿Quién asume el riesgo? |
|---|---|---|
| FAS | Comprador | Comprador desde el muelle |
| FOB | Comprador | Comprador desde que la carga está a bordo |
| CFR | Vendedor | Comprador desde que la carga está a bordo |
| CIF | Vendedor (incluye seguro) | Comprador desde que la carga está a bordo |
✅ Pasos para elegir el Incoterm adecuado – transporte naval
Seguidamente, elegir el incoterm correcto no debe ser una decisión impulsiva ni basada en suposiciones. Por el contrario, se trata de una elección estratégica que impacta en la rentabilidad, la seguridad logística y la relación con tu cliente. A continuación, te guiamos paso a paso:
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🔍 Define las características de la operación
- ¿Se trata de una venta puntual o habitual? ¿Conoces bien el país destino y su normativa aduanera?
- 👉 Cuanto más estandarizado sea el destino, más fácil será replicar el Incoterm ideal.
- ¿Se trata de una venta puntual o habitual? ¿Conoces bien el país destino y su normativa aduanera?
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⚖️ Evalúa tu capacidad para asumir riesgos
- ¿Tienes experiencia gestionando transporte, seguros y aduanas?
- Si la respuesta es no, considera Incoterms que te liberen de responsabilidades tempranamente, como FOB.
- ¿Tienes experiencia gestionando transporte, seguros y aduanas?
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💰 Calcula los costes asociados
- No basta con saber «quién paga el transporte», también hay que analizar si eso encaja en tu margen comercial.
- Además, incluir el seguro (como en CIF) puede hacer tu propuesta más atractiva, pero también más cara.
- No basta con saber «quién paga el transporte», también hay que analizar si eso encaja en tu margen comercial.
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🤝 Negocia y valida con tu cliente
- Muchas veces, el cliente ya tiene preferencia o política interna sobre ciertos Incoterms.
- Por lo tanto, dialogar abiertamente y documentar el acuerdo es clave para evitar conflictos.
- Muchas veces, el cliente ya tiene preferencia o política interna sobre ciertos Incoterms.
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📄 Documenta todo de forma clara y precisa
- Usa siempre el formato completo: Incoterm + ciudad o puerto + versión.
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👥 Consulta con un experto si tienes dudas
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Mejor prevenir que lamentar. Recurrir a un mentor especializado puede evitar errores muy costosos en tus primeras exportaciones.
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❌ Errores comunes que debes evitar en los incoterms de transporte naval
Sin embargo, incluso los emprendedores más experimentados pueden cometer errores al usar Incoterms. Por lo que, aquí te dejamos una lista de los más frecuentes y cómo prevenirlos:
- Usar Incoterms marítimos para envíos por tierra o aire. Recuerda: FAS, FOB, CFR y CIF son solo para transporte marítimo o fluvial. Si envías por camión o avión, deberías usar EXW, DAP, DDP, etc.
- Omitir el puerto o punto exacto de entrega. No digas “FOB España”, di “FOB Puerto de Valencia”. La precisión evita disputas.
- No reflejar el Incoterm en el contrato o factura. Aunque se haya acordado verbalmente, si no está por escrito, puede no ser vinculante en aduanas.
- Contratar o duplicar seguros innecesariamente. Si usas CIF, tú contratas el seguro. Pero si tu cliente ya lo incluye por defecto, estarás duplicando gastos.
- Confundir la transferencia de riesgo con la de propiedad. Son cosas distintas. El Incoterm indica cuándo se transfiere el riesgo, no necesariamente cuándo el cliente es dueño de la mercancía.
- Elegir un Incoterm que no protege tus márgenes. A veces, por “facilitarle las cosas al cliente”, el emprendedor asume más costes de los que puede soportar. ¡Mucho cuidado con eso!
🤔 Reflexiones antes de actuar en los incoterms de transporte naval
Así como, antes de decidir, conviene parar un momento y reflexionar. Probablemente, estas preguntas pueden ayudarte a tomar conciencia de tu situación y necesidades:
- ¿Estoy decidiendo por intuición o con datos?
- ¿He calculado el impacto económico real de cada Incoterm en mi negocio?
- ¿Mis facturas y documentos están correctamente redactados según lo que dice el Incoterm?
- ¿Estoy preparado para negociar condiciones justas si el cliente propone un Incoterm que no me conviene?
- ¿Quién de mi equipo entiende estos términos y puede tomar decisiones informadas?
👉 Estas reflexiones no solo previenen errores, sino que te preparan para negociar con confianza y conocimiento.
🧩 Planifica tu implementación de incoterms de transporte naval sin agobios
En realidad, aplicar lo aprendido no tiene por qué ser estresante. Lo importante es crear un sistema simple y replicable. A partir de aquí, tienes una forma práctica:
- Clasifica tus destinos internacionales. Haz una lista con los países a los que vendes y su frecuencia. Esto te ayudará a establecer patrones.
- Asigna un Incoterm por defecto a cada país o cliente tipo. Así evitas improvisaciones y reduces errores humanos.
- Crea una carpeta digital con todos tus modelos de contrato/factura estándar. Que incluyan el Incoterm bien redactado. Esto te ahorrará tiempo y posibles correcciones.
- ¡Capacita a tu equipo comercial y administrativo. Asegúrate de que todos comprendan las implicaciones de los Incoterms. Puedes hacer formaciones breves o usar microlearnings como esta TIP.
- Usa checklists por cada exportación. Por ejemplo: ¿Incoterm claro? ¿Seguro contratado si aplica? ¿Puerto definido? Esto evita olvidos.
🔁 Si planificas bien, exportar no será un dolor de cabeza… ¡sino una ventaja competitiva!
🤖 ¿Cómo puede ayudarte la Inteligencia Artificial en los incoterms de transporte naval?
Para terminar, cada vez más emprendedores están usando la IA para tomar mejores decisiones, automatizar tareas y reducir errores. Por lo que, veamos cómo puede ayudarte con los Incoterms:
- Comparación automática de escenarios. Usa herramientas como Notion AI o Excel con IA para comparar varios Incoterms y ver cuál te conviene según tus condiciones.
- Generación de cláusulas contractuales claras. Puedes pedirle a la IA que te redacte ejemplos de textos legales para incluir en contratos o facturas, según el Incoterm elegido.
- Traducción de documentos logísticos y comerciales. Muy útil si negocias con países donde no dominas el idioma. La IA puede ayudarte a revisar que todo está correctamente expresado.
- Automatización de propuestas y cotizaciones. Puedes integrar IA en tus herramientas CRM o de ventas para autocompletar campos con el Incoterm correcto según país y cliente.
- Alertas y recomendaciones según destino. Algunas plataformas de IA combinadas con datos de aduanas te alertan si estás usando un Incoterm no recomendado para un país o tipo de producto.
⚡ La IA no sustituye tu criterio, pero sí puede potenciarlo enormemente si sabes cómo usarla.
👩💼 Caso de éxito mentorDay
Carolina, es una diseñadora de ropa sostenible de Colombia que recibió su primer pedido desde Portugal. No tenía claro qué Incoterm aplicar y temía arriesgarse.
Así fue su camino en el programa de aceleración de mentorDay:
- Durante la primera semana, identificó su necesidad y trabajó el módulo de internacionalización.
- En la segunda semana, participó en un taller grupal sobre exportación y logística, donde aprendió la diferencia entre DAP y CIP.
- Con su mentor, revisó las condiciones del cliente y eligió el Incoterm más seguro para su nivel de experiencia.
- Al final del programa, firmó su contrato con seguridad y entregó la mercancía cumpliendo todos los requisitos legales.
Ahora Carolina aplica siempre el Incoterm correcto y ha duplicado sus pedidos internacionales. ¡Un gran salto para su negocio! 🚀
❓ FAQ (Preguntas frecuentes)
¿Puedo usar FOB si envío por avión?
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No. FOB solo se aplica a transporte marítimo o fluvial. Si envías por avión, considera usar FCA o CIP.
¿Qué diferencia hay entre CFR y CIF?
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Ambos son Incoterms marítimos. La diferencia clave es que CIF incluye seguro contratado por el vendedor; CFR no.
¿Quién paga el transporte en FOB?
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El comprador. El vendedor solo asume los costes hasta que la mercancía está a bordo del barco.
¿Tengo que indicar el puerto exacto?
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Sí. Siempre debes especificar el lugar de entrega con precisión: “FOB Puerto de Valencia”, no simplemente “FOB España”.
¿Y si mi cliente me impone un Incoterm que no me conviene?
-
Tienes derecho a negociar. Evalúa si puedes asumir ese Incoterm o contrapropón uno más equitativo. ¡Y deja constancia por escrito!
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